An atharraich prìs na stàilinn a-rithist?

B’ e mèinn iarainn an rud as tarraingiche san t-sreath dhubh an t-seachdain sa chaidh. Air an aon làimh, chaidh an gluasad suas a bhrosnachadh le poileasaidhean macro, agus air an làimh eile, dh’fhàs an t-iarrtas follaiseach airson toraidhean stàilinn nas fheàrr mìos an dèidh mìos. Ach, tha prìs mèinn iarainn fhèin cuideachd fo chuideam smachd leantainneach, a chuireas casg air àirde ath-thionndadh prìs stàilinn air an aon làimh.
(Gus barrachd ionnsachadh mu bhuaidh thoraidhean stàilinn sònraichte, leithidCoil stàilinn ghalbhanaichte ro-pheantaichte PPGI, faodaidh tu fios a chuir thugainn)
1. Is iad seo na factaran a tha a’ toirt buaidh air margaidh an stàilinn
1. Am banca meadhanach: lean ort a’ cur poileasaidh airgid stuama an gnìomh gu ceart agus gu làidir
2. Dh’èirich an ìre tòiseachaidh ann an togail bun-structair agus dh’èirich an “clàr-amais cladhaiche”
B’ e 1.74 co-èifeachd clàr-seilbhe luchd-reic chàraichean sa Mhàrt agus sa Chèitean
(Ma tha thu airson barrachd fhaighinn a-mach mu naidheachdan na gnìomhachais airCoil Stàilinn Ro-pheantaichte PPGI, faodaidh tu fios a chur thugainn aig àm sam bith)
2. Margaidh spot
Rolla teth an latha an-diugh: lag ann an raon cumhang
An-dràsta, tha an t-iarrtas crìochnachaidh sa mhargaidh fhathast lag, agus chan eil structar an clàr-seilbhe math. An-dràsta, chaidh structar prothaid muilnean stàilinn a chàradh, agus tha an suidheachadh toraidh ìosal agus clàr-seilbhe ìosal a’ toirt dùil do mhuilnean stàilinn cinneasachadh a mheudachadh. Ach, tha suidheachadh faighinn òrdughan muilnean stàilinn fhathast lag, agus thathar an dùil gun ruith clisgeadh HRC lag a-màireach.
(Ma tha thu airson prìs thoraidhean stàilinn sònraichte fhaighinn, leithidPrìs Coil Ppgifaodaidh tu fios a chuir thugainn airson luachan aig àm sam bith)
3. Margaidh stuthan amh
Bha sreath dhubh nan seilcheagan an-diugh ag atharrachadh aig ìre uaine ìosal às dèidh don mhargaidh fhosgladh. Chaidh faireachdainn iomairtean stàilinn sìos an abhainn airson billetan a cheannach a chuir dheth, agus tha stocan billetan air faighinn seachad air beagan. Tha prìs thoraidhean crìochnaichte sìos an abhainn air a bhith air a lùghdachadh gu cunbhalach le 20-30 yuan / tunna, agus tha an gnothach iomlan lag. Thathar an dùil gun tèid am billet stàilinn sìos beagan a-màireach.
An-dràsta, tha obrachadh an fhùirneis sèididh seasmhach, tha an toradh làitheil cuibheasach de iarann ​​leaghte ag atharrachadh aig ìre àrd, agus tha an t-iarrtas airson mèinn iarainn iomchaidh. Ach, mus tig an t-seusan far-seusan, tha teagamh ann mu sheasmhachd mèinn iarainn. Tha an gluasad o chionn ghoirid air a stiùireadh sa mhòr-chuid leis a’ mhacra-eòlach, agus feumaidh sinn fhathast aire a thoirt do thoirt a-steach phoileasaidhean san àm ri teachd. Thathar an dùil gum bi mèinn iarainn a’ ruith aig ìre àrd agus ag atharrachadh a-màireach.

Tha cinneasachadh iomairtean còc seasmhach gu ìre mhath, agus chan eil cuideam iomlan an stoc follaiseach an-dràsta. An-dràsta, tha prìsean muilnean stàilinn sìos an abhainn air an àrdachadh, agus tha prothaidean air an ath-nuadhachadh.
Aig an ìre seo, tha an gluasad lughdachadh stoc ann am bathar stàilinn math, chan eil an ìre iomlan ro àrd, agus chan eil am bun-eas-aonta mòr. Anns an àm ri teachd, tha e gu ìre mhòr mar thoradh air na stuthan amh làidir a’ brosnachadh an t-sreath gnìomhachais dhubh, a bhios a’ toirt air àm ri teachd stàilinn atharrachadh agus èirigh. Ach, ma dh’èireas mèinn iarainn ro luath, bidh e gu furasta a’ piobrachadh ceartachaidh, agus meudaichidh atharrachaidhean ann an cosgais atharrachaidhean ann am prìsean stàilinn. Thathar an dùil gum bi prìsean stàilinn a’ ruith gu cunbhalach agus gu meadhanach a-màireach, le raon eadar 10-30 yuan.